液壓泵常見故障以及診斷辦法

液壓泵作為整個液壓系統中穩定性最難保證的部件，不僅運行負荷最大，而且運行時間最長。據統計，液壓泵故障占所有機械工程故障的近三分之一，故障診斷是液壓系統故障診斷設計中最重要的部分。

　　主要故障分析

　　液壓泵在液壓系統中的作用是將電機或發動機中的機械能轉化為壓力能。液壓泵是液壓系統的動力源，可為液壓系統提供特定的流量和壓力液壓油。在液壓系統中，液壓泵分為葉片泵、齒輪泵和柱塞泵。

　　葉片泵的問題。一旦定子表面磨損，泵和電機的不同軸和空氣進入系統，就會產生壓力波動、噪音和振動。如果定子內部磨損嚴重，密封不緊或油粘度過低或過高，液壓泵的壓力不能增加，體積效率也很低。液壓泵內的定子表面和葉片不適合，內部空氣的進入也會導致同樣的情況。液壓泵液壓油冷卻，增加內部摩擦，軸承和電機不對齊，導致液壓泵高油柔和異常加熱。液壓泵中有異物，安裝不良或運動部件磨損會導致液壓泵疲勞和嚴重磨損。

　　齒輪泵含有氣體進入、困油、流動脈沖或加工精度偏差，使齒輪泵運行時出現壓力波動、噪聲和振動。低油粘度齒輪泵、堵塞油管道或齒輪油泵間隙的增加會導致小流量的出口。齒輪泵油排熱差、生產組裝精度差、摩擦增加或粘度油使用不當會導致泵殼加熱。如果外部材料造成的軸承磨損和傳動扭矩過大，則會導致泵軸磨損。

　　在柱塞泵中，球頭和鞋子的松動配合，進入系統的空氣，變量機構的故障會導致柱塞泵承受較大的壓力波動、振動和噪聲。如果柱塞泵內部泄漏增加，油箱內的熱耗散和變量機構的故障。兩者都會導致液壓泵的高油溫和泵殼加熱。如果柱塞泵中的油含有雜質，如變形、嚴重停留油、安裝和加工精度偏差，閥板和氣缸將被燒毀或磨損。活塞泵的油含有雜質、零件加工誤差和孔堵塞，可導致鞋和斜板接觸面溫度急劇上升和損壞。

　　常見的診斷方法

　　現有的液壓泵檢測和診斷方法主要分為三類：基于經驗的主觀故障診斷方法、基于信號和模型處理技術的診斷方法和人工智能診斷。主觀診斷要求診斷人員基于維護人員的感官、思維、系統的簡單參數和故障診斷的實際經驗，具有豐富的經驗和專業知識。主要方法包括框刺圖法和參數測量比較是主要方法。

　　目前，信號處理技術、人工智能理論和計算機技術、基于信號處理和模型的人工智能診斷和診斷方法的快速發展已成為診斷方法的主流。其診斷一般需要通過檢測方法和特征信號的選擇、傳感器布局、信號傳輸和采集、信號處理和故障診斷策略。當液壓泵出現故障時，振動信號具有變性、非線性和弱性的特點。因此，當液壓泵出現故障時，故障信號很容易被噪聲信號吞噬。